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Plus BLT-G

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ガラスコンパウンド

Plus BLT-G

ガラス油膜除去コンパウンド|約210g

軽く撫でるだけで、油膜が落ちる。

¥3,630(税込)

在庫あり

9,000円以上のご購入で全国送料当社負担

商品説明

カーケアの現場で支持されてきた油膜除去コンパウンド「BLT-G」。当店オンラインストアでも長く取り扱ってきた定番製品を、このたびPlusパッケージ版としてお届けできるようになりました。

特徴は、手作業で完結すること。電動工具がなくても、マイクロファイバークロスに少量つけて軽く撫でるだけで、フロントガラスに固着した油膜や水垢を除去できます。力は要りません。

研削力は必要最小限に調整されており、深い傷を入れにくい設計です。油膜だけでなく劣化した撥水被膜も除去できるため、撥水剤を塗り直す前の下地処理にも適しています。

特徴

  • 手作業でOK:電動工具なしで、クロスに少量つけて軽く撫でるだけ。
  • 固着した油膜に素早く反応。フロントガラス1枚あたりの目安は5〜10分です。
  • 研削力を必要最小限に調整。深い傷を入れにくい設計です。
  • 油膜・水垢に加え、古くなった撥水被膜の除去にも。撥水コーティングの下地処理に使えます。
  • 少量で十分:フロントガラス1枚あたり10ml程度が目安です。
  • 吐出量を調整しやすいトンガリノズル仕様。
  • 電動工具(オービタル・DA)との併用も可能です。

使い方

  1. ガラスを洗浄し、砂や異物が残っていないことを確認します。残ったまま磨くと傷の原因になります。
  2. マイクロファイバークロスにBLT-Gを十字につけます(少量で十分です)。
  3. ガラス面を縦横に軽く撫でるように磨きます。力は要りません。
  4. 水で十分に洗い流して完了です。
  5. 使用後のクロスはよく洗えば繰り返し使えます。

ご使用上の注意

  • 親水コートや防眩コートが施されたミラー(ブルーミラーなど)には使用しないでください。コーティングを剥がす恐れがあります。
  • 撥水剤やガラスコーティングを施工済みのガラスに使用すると、被膜も除去されます(塗り直し前の下地処理には有効です)。
  • ガラス以外に付着した場合は、乾く前にすぐ水で洗い流してください。作業前にガラス周囲(ゴムモール・塗装部)をマスキングしておくと安心です。
  • 特殊なガラスには、目立たない箇所で試してから使用してください。
  • 目に入らないようご注意ください。作業時は保護手袋・保護メガネの着用をおすすめします。
  • お子様の手の届く場所に置かないでください。使用後はふたをしっかり閉め、直射日光と高温を避けて保管してください。

仕様

  • 品名:BLT-G
  • 内容量:約210g
  • 成分:炭化ケイ素・シリカ・水ほか
  • 対応ガラス:自動車用強化ガラス・合わせガラス
  • 用途:ガラスの油膜・水垢除去、撥水コーティングの下地処理
  • 電動工具:併用可(オービタル・DA)
  • 付属品:なし(マイクロファイバークロスを別途ご用意ください)

よくある質問

Q. ポリッシャーがなくても使えますか?

A. はい。マイクロファイバークロスを使った手磨きで、一般的な油膜や水垢は十分に除去できます。広い範囲の頑固な汚れを効率よく仕上げたい場合は、電動工具(オービタル・DA)との併用も可能です。

Q. ガラスにキズがつく心配はありませんか?

A. 研削力を必要最小限に調整した、深い傷を入れにくい設計です。ただし、ガラス表面に砂や泥が残ったまま磨くとキズの原因になります。必ず作業前に洗車し、表面の汚れを落としてからご使用ください。

Q. 市販の撥水剤(ガラコなど)を塗っていても使えますか?

A. はい、お使いいただけます。油膜だけでなく、古くなって劣化した撥水被膜も除去できます。新しい撥水剤を施工する前の下地処理として使うと、撥水剤が密着しやすくなり、効果も長持ちしやすくなります。

Q. フロントガラス以外にも使えますか?

A. 窓ガラス全般にお使いいただけます。ただし、親水コートや防眩コートが施されたミラー(ブルーミラーなど)には使用しないでください。コーティングを剥がしてしまう恐れがあります。

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