TIRE – Tire & Rubber Cleaner
タイヤの側面汚れ、ゴムパッキン、フロアマットのゴム部など、ラバー素材専用の強力クリーナー。
TIRE とは
TIRE は、Deturner Expert Line のタイヤ＆ラバー専用クリーナーです。タイヤの側面にこびりついたシリコン系ドレッシング残留物・茶色い退色汚れ、ドア周りのゴムシール、フロアマットのゴム部分など、ゴム素材全般に対応する洗浄剤です。
タイヤドレッシングを塗る前の下地としても効果を発揮し、既存のワックス・ドレッシング残留物を落とすことで、新しいドレッシングのノリを良くする前処理としても向いています。
容量は 500ml / 1L / 5L の3サイズ展開。個人利用から業務用途まで、使用頻度に合わせてお選びいただけます。
TIRE の特徴
1. タイヤ・ゴム専用処方
ゴム素材に特化した洗浄成分で、タイヤ側面の茶色い退色汚れやブラウニングを落とします。
2. 残留物の除去
タイヤドレッシングの古い残留物・ワックスをクリーンに除去します。
3. ゴムパッキン・マットにも
ドア周りのゴムパッキン、ラバー製のフロアマットなど、様々なゴム部品に対応します。
どんな用途に向いているか
- タイヤ側面の退色・茶色汚れの除去
- ドレッシング残留物のリセット洗浄
- ドア周りのゴムパッキンのリフレッシュ
- ラバー製フロアマット・ラゲッジマットの清掃
- タイヤドレッシング施工前の下地処理
塗装面・アルミホイールには長時間接触させないでください。タイヤ専用として設計されています。
どんな方におすすめか
- タイヤの茶色汚れ（ブラウニング）を落としたい方
- 古いドレッシングを完全にリセットしたい方
- ゴムパッキンをリフレッシュしたい方
- タイヤケアの基本工程を整えたい方
使用方法
- スプレーボトル（希釈用）
- タイヤブラシまたはスクラビングパッド
- 水（すすぎ用）
- マイクロファイバークロス
- 1
用途に応じた希釈
軽い汚れは 1:5、頑固な退色・ドレッシング残留物は原液〜1:2 程度で希釈または原液使用。
- 2
タイヤを濡らす
先にタイヤを水で軽く濡らし、埃を落としておきます。
- 3
スプレー塗布
タイヤ側面・ゴムパッキン等に均一にスプレーします。広範囲は部分的に分けて作業します。
- 4
ブラシで擦る
タイヤブラシやスクラビングパッドで汚れを浮かせます。強く擦りすぎないように注意。
- 5
水で十分にすすぐ
大量の水でしっかりすすぎ、薬剤を残さず流します。必要に応じて乾拭きしてドレッシングへ移行します。
容量を選ぶ
TIRE は 500ml / 1L / 5L の3種類。使用頻度と用途に合わせてお選びください。
500ml｜個人利用向けの標準サイズ
月1〜2回の定期ケアを想定した容量。自宅でのパーソナルユースに。
- 参考価格：¥2,850（税込）
- 使用頻度の目安：月1〜2回の定期ケア
- 向いている方：個人ユーザー
1L｜コストパフォーマンス重視のミドルサイズ
使用頻度が高い方・小規模店舗向け。500mlの約2倍容量で単価を抑えられるサイズです。
- 参考価格：¥4,450（税込）
- 使用頻度の目安：週1〜2回の高頻度
- 向いている方：使用頻度の高い個人・小規模店舗
5L｜業務・プロ用サイズ
ショップ業務・プロ用途向けの業務サイズ。詰め替えボトルと組み合わせて使うのが前提です。
- 参考価格：¥13,650（税込）
- 使用頻度の目安：業務想定の高頻度
- 向いている方：業務・プロ
向き・不向き
向いている場面
- タイヤの茶色汚れ（ブラウニング）除去
- タイヤドレッシング残留物のリセット
- ゴムパッキン・ラバーマットのクリーニング
- ドレッシング施工前の下地処理
別製品が向いている場面
- 塗装面への長時間接触
- メッキホイール・鏡面ポリッシュ素材
- ホイール本体の清掃 → WHEELS & TIRE CLEANER や Bloody Wheel
よくある質問
タイヤの茶色汚れ（ブラウニング）は落ちますか？
ドレッシングの上から使って大丈夫ですか？
WHEELS & TIRE CLEANER との違いは？
ゴムパッキンに使うと劣化しませんか？
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